Akrapovic Komplettanlage BMW M140i für BMW 1 M140i xDrive Typ F20 Facelift nicht OPF

Details zu Akrapovic Komplettanlage BMW M140i für BMW 1 M140i xDrive Typ F20 Facelift nicht OPF

Das Evolution Line System hebt den BMW M140i auf das nächste Level des Abgasanlagen- und Performance-Tunings.
Entworfen um bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung Leistung und Drehmoment zu steigern, besteht dieses perfekt geformte System aus hochwertigem austenitischem Edelstahl und wird abgerundet durch handgefertigte Karbon-Endrohre.
Um den bestmöglichen Abgasdurchfluss zu gewährleisten, verfügt das System über zwei zentrale Link Pipes, die das einteilige Original-Rohr ersetzen.
Der Sound wird durch die Verwendung einer von der ECU kontrollierten Klappe mit zwei Arbeits-Modi verfeinert, die bei normaler Fahrt einen der Serienversion ähnlichen Ton abgibt, aber einen aufregenden sportlichen und tiefen Klang produziert, wenn die Fahrt dynamischer wird.
Komplett konform mit den EC-Vorgaben und mit einer einfachen Plug-and-Play-Installation für leichte Montage.

Über Akrapovic

Lange Jahre im Rennsport haben uns gezeigt, worauf es ankommt, um höchste Performance, Langlebigkeit und niedrigstes Gewicht auf einen Nenner zu bringen. Auch die Gestaltung des Sounds ist sehr wichtig. Unnötige Resonanzen oder zu hohe Geräuschwerte wirken auf Dauer sehr störend. Man muss es verstehen, den positiven Soundcharakter eines Motors zu verstärken ohne dabei die Alltagstauglichkeit aus den Augen zu verlieren. Das Titan, welches wir für unsere Auspuffsysteme verwenden, wird von unserem japanischen Lieferanten Kobe Steel weltweit exklusiv für uns angefertigt. Es hat eine dreimal höhere Festigkeit und eine höhere Hitzebeständigkeit als jedes andere auf dem freien Markt verfügbare Titan und ist um 40% leichter als rostfreier Stahl. Die hohe Festigkeit erlaubt uns darüber hinaus, geringere Wandstärken zu verwenden und dennoch höchste Qualitätsansprüche zu erfüllen. Das bringt unseren Kunden den entscheidenden Vorteil auf der Rennstrecke. Aus dem Motorrad-Bereich sind wir es gewohnt, uns nicht so schnell zufrieden zu geben. Ein Produkt geben wir erst dann für die Serienfertigung frei, wenn wir der Überzeugung sind, 100% des Machbaren erreicht zu haben. Die Verbesserung von Leistung und Drehmoment ist unser höchstes Ziel. Teilweise läuft bei uns ein Prototyp mehr als 1000 Runs auf dem Leistungsprüfstand, bis das letzte Detail optimiert ist. Billig ist das sicherlich nicht, aber es ist einfach unser Anspruch, das Optimum zu erreichen. Unseren Entwicklern steht das weltweit modernste Equipment zur Verfügung, welches es leichter macht, das Know-how, das auf vielen Rennstrecken dieser Welt - bis hin zur Formel 1 - gesammelt wurde, umzusetzen. Abgasfließgeschwindigkeit, Staudruck, Strömungswiderstand, Schwingungsverhalten des Abgases - das sind die Begriffe, mit denen sich unsere Ingenieure auseinander setzen.