Akrapovic Sportauspuff Audi R8 4S

Details zu Akrapovic Sportauspuff Audi R8 4S für Audi R8 Spyder Typ 4S 16-> ohne Sound Kit

Das Slip-On Line Abgassystem wird aus einer ultra-leichten hochwertigen Titan-Legierung gefertigt, die eine Gewichtsreduktion und somit eine Steigerung des Handlings des R8 bringt.
Die Slip-On Line wurde präzise abgestimmt, um die Gasannahme zu verbessern und zudem Leistung und Drehmoment zu steigern.
Sie wurde entworfen, um den Gegendruck auf nahezu die Hälfte gegenüber der Serienanlage zu verringern, dank einer Kombination aus speziellen Schalldämpfer-Ausformungen, sekundären Resonatoren und Dual-Mode-Klappen aus Titan.
Als Abschluss passen sich zwei exquisite hand-gefertigte Endrohre aus Karbon und Titan perfekt in den Serien-Diffusor des R8 ein.
Geboten wird eine sportlichere Note des V10-Motors, während der maximale Komfort und die Freude, die man im Fahrzeug genießen kann, erhalten bleiben.
Der Klang verändert sich von einem angenehmen Grollen bei niedrigen Drehzahlen zum einzigartigen Akrapovi? Renn-Sound, wenn die Drehzahlen und der Spaß steigen.
Der Sound kann zudem durch die Erweiterung mit dem optionalen Akrapovi? Sound Kit per Knopfdruck individuell gesteuert werden.

Über Akrapovic

Lange Jahre im Rennsport haben uns gezeigt, worauf es ankommt, um höchste Performance, Langlebigkeit und niedrigstes Gewicht auf einen Nenner zu bringen. Auch die Gestaltung des Sounds ist sehr wichtig. Unnötige Resonanzen oder zu hohe Geräuschwerte wirken auf Dauer sehr störend. Man muss es verstehen, den positiven Soundcharakter eines Motors zu verstärken ohne dabei die Alltagstauglichkeit aus den Augen zu verlieren. Das Titan, welches wir für unsere Auspuffsysteme verwenden, wird von unserem japanischen Lieferanten Kobe Steel weltweit exklusiv für uns angefertigt. Es hat eine dreimal höhere Festigkeit und eine höhere Hitzebeständigkeit als jedes andere auf dem freien Markt verfügbare Titan und ist um 40% leichter als rostfreier Stahl. Die hohe Festigkeit erlaubt uns darüber hinaus, geringere Wandstärken zu verwenden und dennoch höchste Qualitätsansprüche zu erfüllen. Das bringt unseren Kunden den entscheidenden Vorteil auf der Rennstrecke. Aus dem Motorrad-Bereich sind wir es gewohnt, uns nicht so schnell zufrieden zu geben. Ein Produkt geben wir erst dann für die Serienfertigung frei, wenn wir der Überzeugung sind, 100% des Machbaren erreicht zu haben. Die Verbesserung von Leistung und Drehmoment ist unser höchstes Ziel. Teilweise läuft bei uns ein Prototyp mehr als 1000 Runs auf dem Leistungsprüfstand, bis das letzte Detail optimiert ist. Billig ist das sicherlich nicht, aber es ist einfach unser Anspruch, das Optimum zu erreichen. Unseren Entwicklern steht das weltweit modernste Equipment zur Verfügung, welches es leichter macht, das Know-how, das auf vielen Rennstrecken dieser Welt - bis hin zur Formel 1 - gesammelt wurde, umzusetzen. Abgasfließgeschwindigkeit, Staudruck, Strömungswiderstand, Schwingungsverhalten des Abgases - das sind die Begriffe, mit denen sich unsere Ingenieure auseinander setzen.