Akrapovic Sportauspuff Titan BMW X2 M35i

Details zu Akrapovic Sportauspuff Titan BMW X2 M35i für BMW X2 Typ F39 (F2X)

Akrapovic Slip-On Abgassystem

Die Akrapovic Slip-On Endschalldämpfer-Anlagen, mit den wahlweise aus ultraleichtem Titan oder edelstem Carbon Endrohren, sind mit Sicherheit die richtige Wahl, wenn es darum geht Ihr Fahrzeug kräftiger, schöner und leichter zu machen.
Ein ganz wesentlicher Aspekt ist der Sound, den die Akrapovic-Entwickler nun auch pure Sport-Gene ins Klangbild eingebettet haben. Das Ergebnis ist ein Akrapovic typischer, tiefer und sonorer Klang, der einfach süchtig macht.
Ein optionales Verbindungsrohr (Link pipe) zwischen Endschalldämpfer und Krümmeranlage bei dem der Vorschalldämpfer entfällt, ist ein optionales Upgrade für diejenigen, die mit Ihrem Fahrzeug kompromisslos auf der Rennstrecke unterwegs sind.
Für Kunden, die nur auf die Optik Wert legen, ist das Endrohr-Set in Titan oder Carbon auch einzeln für die meisten Serien-Schalldämpfer erhältlich.

Über Akrapovic

Lange Jahre im Rennsport haben uns gezeigt, worauf es ankommt, um höchste Performance, Langlebigkeit und niedrigstes Gewicht auf einen Nenner zu bringen. Auch die Gestaltung des Sounds ist sehr wichtig. Unnötige Resonanzen oder zu hohe Geräuschwerte wirken auf Dauer sehr störend. Man muss es verstehen, den positiven Soundcharakter eines Motors zu verstärken ohne dabei die Alltagstauglichkeit aus den Augen zu verlieren. Das Titan, welches wir für unsere Auspuffsysteme verwenden, wird von unserem japanischen Lieferanten Kobe Steel weltweit exklusiv für uns angefertigt. Es hat eine dreimal höhere Festigkeit und eine höhere Hitzebeständigkeit als jedes andere auf dem freien Markt verfügbare Titan und ist um 40% leichter als rostfreier Stahl. Die hohe Festigkeit erlaubt uns darüber hinaus, geringere Wandstärken zu verwenden und dennoch höchste Qualitätsansprüche zu erfüllen. Das bringt unseren Kunden den entscheidenden Vorteil auf der Rennstrecke. Aus dem Motorrad-Bereich sind wir es gewohnt, uns nicht so schnell zufrieden zu geben. Ein Produkt geben wir erst dann für die Serienfertigung frei, wenn wir der Überzeugung sind, 100% des Machbaren erreicht zu haben. Die Verbesserung von Leistung und Drehmoment ist unser höchstes Ziel. Teilweise läuft bei uns ein Prototyp mehr als 1000 Runs auf dem Leistungsprüfstand, bis das letzte Detail optimiert ist. Billig ist das sicherlich nicht, aber es ist einfach unser Anspruch, das Optimum zu erreichen. Unseren Entwicklern steht das weltweit modernste Equipment zur Verfügung, welches es leichter macht, das Know-how, das auf vielen Rennstrecken dieser Welt - bis hin zur Formel 1 - gesammelt wurde, umzusetzen. Abgasfließgeschwindigkeit, Staudruck, Strömungswiderstand, Schwingungsverhalten des Abgases - das sind die Begriffe, mit denen sich unsere Ingenieure auseinander setzen.