Akrapovic Duplex Sportauspuff Titan BMW M4
für BMW M4 Typ F83 (Cabrio) 2x 2x95mm TitanSound: | |
Qualität: | |
Endrohrposition: | links & rechts |
Endrohr-Optik: | 2x 2x95mm Titan |
Gutachten: | ABE |
Material: | Titan |
ab Baujahr: | 01/2014 |
Details zu Akrapovic Duplex Sportauspuff Titan BMW M4 für BMW M4 Typ F83 (Cabrio) 2x 2x95mm Titan
Das neueste Modell aus der BMW M Serie ist der atemberaubende M4, ein exklusives High-Performance-Automobil, das mit einer Akrapovic Slip-On Auspuffanlage noch besser gemacht werden kann.
Die Anlage wird aus Titan gefertigt – die Komponenten gießt Akrapovic teilweise in seiner eigenen Gießerei – und hat größere Rohre als der Serienauspuff.
Der Abgasdruck wird verringert, die Leistung gesteigert, vor allem bei niedrigeren Drehzahlen.
Das Design dieser Auspuffanlage ist vollkommen neu.
Es sorgt für ein niedrigeres Gesamtgewicht des Fahrzeugs, ein Extra an Power und einen sportlichen Sound.
Dieser Klang ist einmalig: niedrigere Frequenzbereiche werden hervorgehoben – ein purer Genuss für die Ohren.
Kombiniert wird dieses Klangerlebnis mit einer Steigerung von Leistung und Drehmoment sowie einem verbesserten Fahrverhalten.
Lieferumfang
- 1 x Sportauspuff
- 1 x Endrohre anschraubbar
Über Akrapovic
Lange Jahre im Rennsport haben uns gezeigt, worauf es ankommt, um höchste Performance, Langlebigkeit und niedrigstes Gewicht auf einen Nenner zu bringen. Auch die Gestaltung des Sounds ist sehr wichtig. Unnötige Resonanzen oder zu hohe Geräuschwerte wirken auf Dauer sehr störend. Man muss es verstehen, den positiven Soundcharakter eines Motors zu verstärken ohne dabei die Alltagstauglichkeit aus den Augen zu verlieren. Das Titan, welches wir für unsere Auspuffsysteme verwenden, wird von unserem japanischen Lieferanten Kobe Steel weltweit exklusiv für uns angefertigt. Es hat eine dreimal höhere Festigkeit und eine höhere Hitzebeständigkeit als jedes andere auf dem freien Markt verfügbare Titan und ist um 40% leichter als rostfreier Stahl. Die hohe Festigkeit erlaubt uns darüber hinaus, geringere Wandstärken zu verwenden und dennoch höchste Qualitätsansprüche zu erfüllen. Das bringt unseren Kunden den entscheidenden Vorteil auf der Rennstrecke. Aus dem Motorrad-Bereich sind wir es gewohnt, uns nicht so schnell zufrieden zu geben. Ein Produkt geben wir erst dann für die Serienfertigung frei, wenn wir der Überzeugung sind, 100% des Machbaren erreicht zu haben. Die Verbesserung von Leistung und Drehmoment ist unser höchstes Ziel. Teilweise läuft bei uns ein Prototyp mehr als 1000 Runs auf dem Leistungsprüfstand, bis das letzte Detail optimiert ist. Billig ist das sicherlich nicht, aber es ist einfach unser Anspruch, das Optimum zu erreichen. Unseren Entwicklern steht das weltweit modernste Equipment zur Verfügung, welches es leichter macht, das Know-how, das auf vielen Rennstrecken dieser Welt - bis hin zur Formel 1 - gesammelt wurde, umzusetzen. Abgasfließgeschwindigkeit, Staudruck, Strömungswiderstand, Schwingungsverhalten des Abgases - das sind die Begriffe, mit denen sich unsere Ingenieure auseinander setzen.
BMW M4 Typ F83 (Cabrio)
Marke | Modell | Liter | kW / PS | Art | Motor |
---|---|---|---|---|---|
BMW | M4 Typ F83 (Cabrio) | 3,00 | 317 / 431 | 3,0l 317kW (431 PS) |
Video zu Corvette mit Akrapovic Sportauspuff
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